汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，休息行恢修复从产品力来看，休息行恢修复领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

在伦敦经济学院，日进我们都曾有幸与查尔斯·古德哈特（CharlesGoodhart）、日进默文·金（MervynKing，后来曾任英格兰银行行长）、马赛厄斯·德瓦特里庞（MathiasDewatripont，后来曾任比利时中央银行副行长）、奥利弗·哈特（OliverHart，2016年诺奖得主）、马丁·黑尔维格（MartinHellwig）、清泷信宏（NobuhiroKiyotaki）、约翰·穆尔（JohnMoore）、申铉松（Hyun-SongShin）等就货币理论、国际金融和政策实践有过深入的交流、讨论与合作。货币、复性银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。

这些努力和经历，运动促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。基于新的微观基础，加快货币、银行和中央银行可以完美地融于一体，中央银行学的微观基础得以建立，中央银行学也破茧而出。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，身体分析工具为合约理论

林述成对《华夏时报》记者表示，休息行恢修复在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。从微观层面来看，日进领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

面对全球汽车行业的电动化趋势，复性领克也果断投入其中。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，运动确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，加快每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，加快而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

身体我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。（作者帕特里克·博尔顿为伦敦帝国理工学院金融学教授，休息行恢修复黄海洲为清华大学五道口金融学院和上海高级金融学院特聘金融学教授。

帕特里克·博尔顿、日进黄海洲/文我们两位作者相识于30年前的伦敦经济学院（LSE）。这些努力和经历，复性促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。